Tilaa Tonin Verkkokaupan uutiskirje
Liity mukaan matkaan, jossa intohimo muuttuu oivalluksiksi. Saat ensimmäisenä tiedon uusista testeistä, tuotteista ja tarjouksista. Kaikesta siitä, mikä vie suorituskyvyn ja kokemuksen askeleen pidemmälle.
Varastossa. Toimitusaika 1-3 arkipäivää!
Kaupan päälle Toni Tähti Trainingin wattipoljinopas (PDF)
Favero Assioma PRO RS-2 wattipolkimet maantiepyöräilyyn. +/-1 % tarkkuus, kaksipuolinen tehomittaus, SPD-SL yhteensopivuus.
Favero Assioma PRO RS-2 -polkimet ovat uuden sukupolven kaksipuoleinen wattimittari, joka mittaa tehon molemmista jaloista erikseen. Korkea tarkkuus ja yhteensopivuus Shimano SPD-SL -klossien kanssa tekevät näistä edistykselliset wattipolkimet maantiepyöräilyyn. Vain 123.5g per poljin.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Kaksipuolinen tehomittaus (dual-sided power). Molemmissa polkimissa oma sensori, joka mittaa L/R-tasapainon.
+/-1 % mittaustarkkuus myös ovaalirattaiden kanssa, kiitos IAV Power -järjestelmän (Instantaneous Angular Velocity).
123,5 g per poljin.
Shimano SPD-SL -yhteensopivuus. Toimii SH10, SH11 ja SH12 -klossien kanssa.
Ladattava litiumioniakku, akunkesto jopa 160 tuntia yhdellä latauksella. Mukana kaksi magneettista latausliitintä ja kaksoisjohto.
Bluetooth & ANT+ -yhteydet mahdollistavat yhteensopivuuden useimpien tunnettujen pyöräilylaitteiden kanssa.
Sisäänrakennettu gyroskooppi ja kadenssisensori. Näet kadenssin, L/R-tehotasapainon, power phasen, pedal smoothnessin, torque effectivenessin ja platform center offsetin (PCO).
Modulaarinen rakenne. Vaihdettavissa MTB-poljinrunkoon esim talveksi.
Stack height vain 10,5 mm, Q-factor +53 mm
Tiivistetty rakenne (IP67). Elektroniikka sijaitsee erillään rungosta, suojassa kosteudelta ja lialta.
Valmistettu Italiassa.
Paketin sisältö:
Favero Assioma PRO RS-2 -poljinpari
Shimano SPD-SL -yhteensopivat klossit.
Kaksi magneettista latausliitintä ja kaksoisjohto
Neljä aluslevyä
Rasvaustyökalut
Käyttöohjeet ja takuuasiakirjat
Kiinnostaako, miten wattipolkimet voivat muuttaa ajotekniikkaa ja laktaatin hallintaa ajaessa?
Lue blogi: Miten wattipolkimet muuttivat tapani ajaa nousuja – ja miksi jalat eivät enää tukkeudu