Herannahenden Verkehr direkt auf dem Radcomputer sehen. Das CYCPLUS L7 vereint Radar und Rücklicht in einem 67 g leichten Gerät. Es erkennt Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, aus bis zu 160 Metern Entfernung und sendet Warnungen an einen kompatiblen Radcomputer. So sind Sie nicht allein auf Ihr Gehör angewiesen.
Das L7 passt zu Rennradrunden, Arbeitswegen und den Straßenabschnitten einer Graveltour. Sie erhalten Hinweise auf herannahenden Verkehr, während das Rücklicht anderen hilft, Sie zu sehen. Für Radarwarnungen benötigen Sie einen Radcomputer mit ANT+-Radarunterstützung.
Wissen, was von hinten kommt
Ein herannahendes Fahrzeug wird auf dem Display des Radcomputers angezeigt. Unterstützt der Computer akustische Warnungen und ist der Ton eingeschaltet, ertönt zusätzlich ein Signal. Der horizontale Erfassungswinkel von 40 Grad deckt auch den Bereich seitlich der Linie direkt hinter Ihnen ab.
Nähert sich ein Fahrzeug mit einer Relativgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h, warnt das L7 mit schnellen Lichtimpulsen. Gemeint ist der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Fahrzeug und Radfahrer. Der Hersteller gibt für die Warnfunktion fünf Lichtimpulse pro Sekunde an.
Der passende Lichtmodus für Ihre Fahrt
Ein Sichtbarkeitswinkel von 270 Grad hilft, das Rücklicht auch aus schrägen Winkeln zu erkennen. Zur Auswahl stehen zwei Dauerlichtmodi, ein Blinkmodus und ein sanft heller und dunkler werdender Pulsmodus. Außerdem lässt sich das Radar bei ausgeschaltetem Rücklicht nutzen.
Die Bremserkennung lässt das Rücklicht beim Verzögern zwei Sekunden lang heller leuchten. Im Blink- und Pulsmodus ist die Bremslichtfunktion nicht aktiv. Über die CYCPLUS-App können Sie die Helligkeit einstellen und die Firmware aktualisieren.
Der Peloton-Modus synchronisiert den Blinkrhythmus benachbarter L7-Leuchten, wenn sie denselben Blink- oder Pulsmodus verwenden. Diese Funktion arbeitet zwischen L7-Geräten.
Akku für längere Touren
Der 2000-mAh-Akku bietet laut Hersteller bis zu 22 Stunden im hellen Blinkmodus oder 30 Stunden im reinen Radarbetrieb. Es handelt sich um Laborwerte. Helligkeit, Bedingungen und Geräteeinstellungen beeinflussen die tatsächliche Laufzeit. Im reinen Radarbetrieb bleibt das Rücklicht ausgeschaltet.
Geladen wird über USB-C. Nach drei Minuten ohne Bewegung wechselt das L7 in den Ruhemodus und wacht bei Bewegung wieder auf. Sie müssen es bei einer Pause deshalb nicht jedes Mal von Hand ausschalten.
Montage an Sattelstütze oder Sattel
Halterungen für Sattelstütze und Sattelstreben sowie Anpassungspolster für verschiedene Stützenformen sind enthalten. Montieren Sie das L7 senkrecht mit freier Sicht nach hinten. Prüfen Sie die Position besonders bei einer Satteltasche: Die Tasche darf das Radar nicht verdecken.
Technische Daten
- Modell: CYCPLUS L7 Radar Tail Light
- Radarreichweite: bis zu 160 m
- Horizontaler Erfassungswinkel: 40°
- Sichtbarkeitswinkel des Rücklichts: 270°
- Verbindungen: ANT+ und Bluetooth 5.0
- Anforderung an den Radcomputer: ANT+-Radarunterstützung
- Akku: 2000 mAh, 3,7 V / 7,4 Wh
- Laufzeit: bis zu 22 h im hellen Blinkmodus / 30 h im reinen Radarbetrieb
- Laden: USB-C
- Wasserschutz: IPX6
- Abmessungen: 76,5 × 37 × 25 mm
- Gerätegewicht: 67 g
- Betriebstemperatur laut Hersteller: 0 bis +50 °C
- SKU: CYC-9
- EAN: 6976297860150
Lieferumfang
CYCPLUS L7 Radar-Rücklicht, Sattelstützenhalterung, zwei Anpassungspolster, kurzer und langer Befestigungsriemen, Sattelstrebenhalterung mit Zubehör, Montagewerkzeug, Sicherungsschlaufe und USB-C-Ladekabel.
Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität. ANT+ oder Bluetooth allein bedeutet noch nicht, dass ein Radcomputer Radarwarnungen anzeigen kann. Das Radar liefert zusätzliche Informationen über den rückwärtigen Verkehr. Beobachten Sie den Verkehr weiterhin selbst und schauen Sie vor einem Spurwechsel nach hinten.
