Blue für Frost, Pink UHW für alten oder abtragenden Schnee, Black New Snow für Neuschnee. NFX Extra Tuned bringt fluorfreies Rennwachs in eine Schwammflasche. Die passende Wachsbasis ist bereits mit NFX- und OLOS-Bestandteilen kombiniert. Für diese Rezeptur müssen Sie keine einzelnen Pulver selbst mischen.
Zuerst die Schneeart, dann die Temperatur
| Variante | Bedingungen | Inhalt / Artikel |
|---|
| Blue | −2 bis −12 °C; alle Schneearten | 60 ml / 4736 |
| Pink UHW | +5 bis −20 °C; alter, grober und künstlicher Schnee | 60 ml / 4735 |
| Black New Snow | +5 bis −10 °C; Neuschnee | 60 ml / 4737 |
Der breite Temperaturbereich macht Pink nicht automatisch zur Wahl bei frischem Schneefall. Für Neuschnee zuerst Black innerhalb seines Bereichs prüfen. Blue ist die Variante für alle Schneearten bei Frost. NFX lohnt sich für Wettkampf oder gezieltes Training, wenn die Abstimmung auf den Schnee zählt. Für regelmäßige Belagspflege können NF Sisu oder die G-Serie ausreichen.
Flüssigwachsschicht ohne Heißwachsen
- Gleitzonen mit einem Gleitflächenreiniger säubern und trocknen lassen.
- Schwammflasche gründlich schütteln.
- Das gewählte Wachs gleichmäßig auftragen.
- Etwa 20 Minuten trocknen lassen.
- Mit einer sauberen Nylonbürste auf Glanz ausbürsten.
NFX-Flüssigwachs kann allein verwendet werden. Der Auftrag auf eine fertige Rennpräparation ist eine weitere Möglichkeit, keine Voraussetzung. Für die Handmethode reichen Reinigungszubehör und eine Nylonbürste. Bügeleisen, Abziehklinge und Merino-Rotowerkzeug sind nicht nötig.
Zwei typische Fehler vermeiden
Bei frischem Schnee Pink nicht allein wegen des breiten Temperaturbereichs wählen. Das Wachs außerdem vor dem Bürsten trocknen lassen. Einen schmutzigen Belag reinigen, bevor eine weitere Schicht aufgetragen wird.
Bei zusätzlichem Gold-Liquid-Finish zunächst die NFX-Schicht vollständig fertigstellen. Gold kommt zuletzt: verteilen, fünf Minuten trocknen lassen und nicht bürsten. Dieses Finish ist optional; NFX braucht kein zusätzliches Topcoat. Fell und Steigzone bleiben frei von Gleitwachs.